Izdelki za oprema za prevleko (16)

Diese Tanks, die mit Heizung hergestellt werden, können mit verschiedenen Chemikalien arbeiten. Die Abfallansammlung kann je nach Chemikalie, mit der der Tank arbeitet, unterschiedlich sein. Er wird aus höchst korrosiv- und säurebeständigem Material hergestellt. Die Außenseite ist mit glänzendem Edelstahl versehen. Wir haben Standardmodelle in verschiedenen Größen. Auf Anfrage kann ein Tank auch in größeren Größen hergestellt werden. Die Klappabdeckung verhindert, dass sich Dampf auf den Arbeitsbereich ausbreitet. Der Entladevorgang erfolgt durch einen rostfreien Kugelhahn. Unsere nach europäischen Normen hergestellten Abbeiztanks sind CE-zertifiziert. Ein höherer Komfort kann mit verschiedenen Zusatzgeräten erreicht werden.

Ihr Spezialist für moderne, effektive und nachhaltige technische Lösungen im Bereich Oberflächenbehandlung durch industriellen Individualbau von Farbspritzsystemen. Wir helfen Ihnen, Ihre Farbbeschichtung optimal in höchster Qualität und Effektivität zu realisieren, Ihre VOC Werte und Ihren Farbverbrauch zu reduzieren und sorgen für optimale Schichtstärken und Oversprayminimierung. Wir haben es zu unserer Aufgabe gemacht, optimale Farbspritztechniklösung, hinsichtlich der Reduzierung von VOC Werten, Overspray und Farbverbrauch bei Erreichung der optimalen Schichtstärken, zu entwickeln. Und das individuell auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt. Wir helfen Ihnen, Ihre Farbbeschichtung optimal in höchster Qualität und Effektivität zu realisieren. Dabei übernehmen wir die Planung und Installation der Technik sowie die Einarbeitung Ihrer Mitarbeiter. Sie können diese Technik erwerben oder mieten. Unser Service steht Ihnen 24 Std. am Tag zur Verfügung.

Diese rutilbasisch-umhüllte Spezialelektrode ist versehen mit einer elektrisch nicht leitenden und wasserabweisenden Schutzbeschichtung für das nasse Lichtbogenhand­schweißen unter Wasser. Sie ist eeignet für Montage- und Reparaturschweißungen bis 20 m Wassertiefe im Offshore-, Hafen-, Schiff- sowie Stahlwasserbau. Qualitativ hochwertige Schweißnähte setzen eine ordnungsgemäße Nahtvorbereitung, gut ausgebildetes Personal und die Einhaltung von allgemein anerkannten Regeln der Technik voraus. Weitere Eigenschaften:Stab,ummantelte,Unterwasserschweißen

Die Saugsysteme und das Karosseriedesign sind so konzipiert, dass die Pulverfarbe nicht aus der Kabine austritt. Bei der Konstruktion dieser Kabinen, die leicht zerlegt und installiert werden können, können je nach Bedarf pulverbeschichtete Bleche, Edelstahl- oder Kunststoffmaterialien verwendet werden. Ex-Proof-Motor, Umrichtermotor, Ex-Proof-Beleuchtung und Feuerlöschsystem können in die Kabinen integriert werden. Die Abmessungen der manuellen Pulverbeschichtungskabinen richten sich speziell nach der Größe des zu lackierenden Produkts. Es wird je nach Kundenwunsch mit Jet-Pulse-Filter oder Mono Cyclone hergestellt. Gefilterte Kabinen erfordern eine Abgasverbindung. Aus diesem Grund werden in Bereichen, in denen die Verbindung zum Abzug schwierig ist, BOOTHLINE-CY-Modelle mit integriertem Monozyklon bevorzugt. Mit der Option für das automatische Siebsystem wird die verwendete Farbe nach dem Sieben direkt in die Farbpistole zurückgeführt und kann wieder verwendet werden.

Die Produkte, die mit Hilfe des Förderers in die Kabine gelangen, werden automatisch mit einem 1-Achsen-Pulverbeschichtungsroboter lackiert. Pulverbeschichtungsroboter haben durch ihr speziell entwickeltes Bewegungs- und Antriebssystem Reibung und Vibration minimiert und sind in der Lage, die Sinusbewegung des Werkstücks ohne Verformung in seiner verdünnten Struktur zu ermöglichen. Mit hochwertigen Geräten verlängert sich die Lebensdauer und der Wechsel vom Kettenantrieb zum Triggerriemenantrieb. Der Pulverbeschichtungsroboter wird über das Touchpanel gesteuert.

Es funktioniert nach dem Prinzip der manuellen Lackierung von Produkten, die an einer Schiene aufgehängt oder auf einem Wagen platziert sind. Es ist in manuelle Lackiersysteme integriert. Geeignet für Stangentransfersysteme. Es gibt die Optionen, die Produkte mit oben hängendem oder auf einem unteren Wagen in die Kabine zu bringen. Der Kabinenboden wird je nach Bedarf als Werkshalle belassen, oder die Kabine wird auf ein Gestell gestellt und eine Bodenabsaugung wird bereitgestellt. Erhältlich in Boden-, Seitenwand- oder Rückwandabsaugversionen. Die Vorderseite der Kabine wird optional mit Tür oder offen hergestellt. Abhängig vom Arbeitsschutz und den europäischen Normen kann es mit Geräten wie Notausgangstür, Feuerlöschsystem, Kameraüberwachung, ex-sicherer Beleuchtung und Absaugsystem sowie Wechselrichtermotoren ausgestattet werden. Die Kabinen-Konstruktion besteht je nach Projekt aus Sandwichelementen und Stahlkonstruktionen in verschiedenen Stärken.

Staub, Schmutz und andere Verunreinigungen können die Arbeit des talentiertesten Sprühgeräts schnell ruinieren und Spuren und Verunreinigungen in der Farbe hinterlassen. Ein Mangel an Belüftung kann auch das Sprühen erschweren, da sich Overspray auf zuvor besprühten Bereichen absetzt. Rüsten Sie sich mit einer professionellen industriellen Spritzkabine aus, um Ihrem Unternehmen die besten Chancen auf Erfolg beim Lackieren zu geben. Unsere Kunden kommen aus einer Vielzahl von Branchen und wählen uns als ihre Spritzkabinenfirma für viele verschiedene Arten von Produkten, einschließlich: Automobile Boote und Anhänger Baumaschinen Fertigteile und Komponenten Möbel und Holzbearbeitung Metallische Strukturen und Rahmen

Saugsysteme und Karosseriekonstruktionen sollen verhindern, dass die Pulverfarbe aus der Kabine austritt. Bei der Konstruktion dieser Kabinen kann pulverbeschichtetes Eisenblech, Edelstahl oder Kunststoff verwendet werden, das leicht montiert und demontiert werden kann. Die Kabine kann mit einem ex-sicheren Motor, einer ex-sicheren Beleuchtung und einem Feuerlöschsystem integriert werden. Die Maße der automatischen Pulverbeschichtungskabinen werden speziell nach den zu lackierenden Produktgrößen ausgewählt. Sie werden je nach Kundenwunsch mit Jet-Pulse-Filter, Mono-Zyklone oder Multi-Zyklone hergestellt. Es verfügt über eine automatische Bodenreinigungsfunktion mit Druckluft und ein sehr einfacher Farbwechsel ist möglich. Additive Staubsammelsysteme Jet-Pulse-Filtersystem Mono-Zyklon Multi-Zyklone Vorteile Einfach zu verwenden Schneller Farbwechsel Minimaler Farbverlust Einfache Montage und Demontage

Die Kabinen können aus verzinktem oder rostfreiem Blech hergestellt werden. Sie können so gestaltet werden, dass sie in die automatischen und manuellen Systeme integriert werden können. Durch den Saugventilator an der Nasslackierkabine, der auf die Kabinengrößen ausgelegt ist, tritt die in der Kabine aufgebrachte Nassfarbe nicht aus der Kabine aus und führt nicht zu Umweltverschmutzung. Das Saugsystem ist separat und speziell für jede Kabine konzipiert, damit die Kabine perfekt saugt. Dank des Saugsystems ist es nicht möglich, dass das Personal, das die Lackierung aufträgt, durch die Farbe beeinträchtigt wird. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Akkordeonfilter auf der Rückseite der Kabine aufgefangen. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Akkordeonfilter aufgefangen werden, werden vom Faserfilter auf der Rückseite aufgefangen.

Industrielle Entlüftungskammern von Proton entfernen schädliche Dämpfe und Rauch mit Effizienz und Zweckmäßigkeit. Mit einer breiten Palette von Designkonfigurationen können unsere Entlüftungskammern die meisten Produktionsanforderungen erfüllen. Die Trockenabscheiderfilter fangen die durch die Luft beförderten Overspray-Partikel ab, bevor die gefilterte Luft durch das Absaugsystem in die Atmosphäre abgegeben wird. Luftaustauscheinheiten und Ansaugkammern können hinzugefügt werden sowie reduzierte Luftströme für automatische Spritzvorgänge. Die Kapazitäten der Ab- und Zuluftgeräte werden nach dem zu platzierenden Raumvolumen bestimmt. Kann am Boden oder an der Wand montiert werden. Durch den Einsatz von Trennvorhängen können spezielle Bereiche werksseitig festgelegt werden.

Dies sind Nasslack- oder elektrostatische Pulverlack-Aushärtungsöfen, die in automatischen Systemen verwendet werden. Sie funktionieren kontinuierlich. sie können platzsparend in verschiedenen Größen und Formen gestaltet werden. Wärmeverluste werden durch Luftvorhänge und speziell entwickelte Luftschalter am Ein- und Ausgang verhindert. Sie können als gas-, diesel- oder elektro-betrieben ausgeführt werden. Mit dem indirekten Heizsystem werden Arbeitssicherheit und Aushärtungsqualität auf einem hohen Niveau gehalten. Sie können mit elektrischem Antrieb oder pneumatischen automatischen Türen ausgestattet werden. Geeignet für Schritt-für-Schritt-Systeme.

Dies sind Nasslack- oder elektrostatische Pulverlack-Aushärteöfen, die in automatischen Systemen verwendet werden. Diese funktionieren kontinuierlich. Sie sind I-förmig. Auf der einen Seite gibt es einen Eingang und auf der anderen eine Ausgangstür. Wärmeverluste werden durch Luftvorhänge und speziell entwickelte Luftschalter am Ein- und Ausgang verhindert. Sie können als Gas-, Diesel- oder Elektro-Öfen ausgeführt werden. Mit dem indirekten Heizsystem werden Arbeitssicherheit und Aushärtungsqualität auf einem hohen Niveau gehalten. Es kann mit elektrischem Antrieb oder pneumatischen automatischen Türen ausgestattet werden. Geeignet für Schritt-für-Schritt-Systeme.

Am Pool befindet sich eine Plattform für Material- und Personensicherheit. Die Plattform deckt den gesamten Pool ab. In Proton Nasslackier-Kabine wird Umweltverschmutzung durch gleichzeitiges Auftragen von 3 verschiedenen Filtersystemen verhindert. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Wasservorhang auf der Rückseite der Kabine aufgefangen und in den Pool befördert. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Wasservorhang aufgefangen werden, werden von den Abscheidern an den Saugkanälen auf der Rückseite des Wasservorhangs aufgefangen, und der Abzug wird mit Frischluft versorgt. Das Rückspülsystem wird im Separatorabschnitt angewendet, um den Prozess des Zurückhaltens der feuchten Farbpartikel der Separatoren zu unterstützen. Die Filtrationseffizienz, deren Kontaktfläche durch Sprühen von Waschwasser durch die Düsen erhöht wird, wird maximiert.

Dies sind Nasslack- oder Aushärtungsöfen für elektrostatische Pulverlacke, die in manuellen Systemen verwendet werden. Es eignet sich für Unternehmen mit kleiner Kapazität oder Unternehmen, die große Chassis oder Teile lackieren möchten. Obwohl sie mit Paneelen ausgestattet sind, die den Boden isolieren, bieten sie einen Zugang zum Boden mit Radeintrittskanälen, die in gewünschten Abständen eingestellt werden können. Zwei Zirkulations-Typen können angewandt werden: ein Untergebläse mit Oberabsaugung und ein Obergebläse mit Bodenabsaugung. Dank seiner Luftkanäle sorgt es für eine homogene Luftverteilung. Sie können als Gas-, Diesel- oder Elektro-Öfen ausgeführt werden. Mit dem indirekten Heizsystem werden Arbeitssicherheit und Aushärtungsqualität auf einem hohen Niveau gehalten. Die Öfen können mit elektrischem Antrieb oder pneumatischen automatischen Türen ausgestattet werden. Geeignet für Stangentransfersysteme.

The rutile-basic-coated special-purpose electrode has a non-conductive and water-repellent coating for manual wet underwater welding. It is suited for assembly and repair welding in up to 20 m water depth for offshore and harbour construction, shipbuilding, and steel hydraulic engineering. High-quality welds require appropriate weld preparation, well-trained personnel, and compliance with recognised standards of good practice. Other characteristics:rod,wrapped,welding

Dies sind Nasslack- oder elektrostatische Pulverlack-Aushärteöfen, die in automatischen Systemen verwendet werden. Sie funktionieren kontinuierlich. Sie können als Gas-, Diesel- oder Elektro-Ofen ausgeführt werden. Sie sind platzsparend auf einem hohen Chassis am Boden montiert und der Boden eignet sich für eine Vielzahl von Stauräumen. Der Eingang und der Ausgang des Ofens kann von derselben Seite oder an verschiedenen Seiten des Ofens sein. Das Werkstück, das in den Ofen fährt, fährt an der Förderleitung hoch und tritt in einer bestimmten Höhe in den Ofen ein. Das Teil, das aus dem Ofen kommt, bewegt sich dagegen herab und kommt an der Förderstrasse heraus. Mit dem indirekten Heizsystem werden Arbeitssicherheit und Aushärtungsqualität auf einem hohen Niveau gehalten.